E100 ఇంధనానికి కేంద్రం కొత్త నిబంధనలు.. ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్ వాహనాల్లో 100% ఇథనాల్ వినియోగానికి మార్గం
పెట్రోల్‌కు ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించే దిశగా కేంద్ర ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. 100 శాతం ఇథనాల్‌తో తయారయ్యే E100 ఇంధనాన్ని ఉపయోగించే ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్ వాహనాలకు సంబంధించి కొత్త నిబంధనలను ప్రకటించింది. ఈ మేరకు కేంద్ర మోటారు వాహనాల నిబంధనలు, 1989లో సవరణలు చేసింది. ఈ మార్పులు అక్టోబర్ 26 నుంచి అమల్లోకి వచ్చాయి.
రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ జారీ చేసిన నోటిఫికేషన్ ప్రకారం, వాహనాల ఉద్గార ప్రమాణాలు, ఇంధన పరీక్షలకు సంబంధించిన నిబంధనల్లో E85తో పాటు E100 ఇంధనాన్ని కూడా చేర్చారు. అయితే, E85 లేదా E100 ఇంధనాన్ని తయారీదారులు ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్ వాహనాల్లో మాత్రమే వినియోగించాలని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది.
మోటారు వాహనాల నిబంధనల్లో కీలక మార్పులు
సవరించిన నిబంధనల్లో ఇంధన వర్గీకరణలు, వాహన ఉద్గార పరీక్షలకు సంబంధించిన కొన్ని సాంకేతిక అంశాలను కూడా మార్చారు. ఒక ఉద్గార ప్రమాణాల పట్టికలో స్థూల వాహన బరువు పరిమితిని 3,000 కిలోల నుంచి 3,500 కిలోలకు పెంచారు.
హైడ్రోజన్ కంప్రెస్డ్ నేచురల్ గ్యాస్ (HCNG), 20 శాతం వరకు ఇథనాల్ కలిగిన పెట్రోల్ (E20), బయోడీజిల్ ప్రమాణాలు, ఉద్గార పరీక్షల పట్టికల్లోని సాంకేతిక వివరాలకు సంబంధించిన సవరణలు కూడా ఇందులో ఉన్నాయి.
E100 ఇంధనం అంటే ఏమిటి?
E100 అనేది 100 శాతం ఇథనాల్‌ను ఇంధనంగా ఉపయోగించే విధానాన్ని సూచిస్తుంది. సాధారణ పెట్రోల్‌తో పాటు వివిధ ఇథనాల్ మిశ్రమాలను ఉపయోగించగలిగేలా రూపొందించిన ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్ వాహనాల్లో ఈ ఇంధనాన్ని వినియోగించవచ్చు. అయితే, వాహన ఇంజిన్, ఇంధన వ్యవస్థలు సంబంధిత ఇంధనానికి అనుగుణంగా తయారై ఉండాలి.
ఇథనాల్ వినియోగం పెరగడం ద్వారా పెట్రోల్‌పై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించడం, వ్యవసాయ ఆధారిత ఇంధన ఉత్పత్తికి అవకాశాలు కల్పించడం వంటి ప్రయోజనాలు సాధ్యమవుతాయి. అయితే, వాహన సామర్థ్యం, ఇంధన లభ్యత, ధరలు, ఇంజిన్ అనుకూలత వంటి అంశాలు కూడా కీలకంగా ఉంటాయి.
ఇథనాల్ వినియోగంపై కేంద్రం దృష్టి
కేంద్ర రోడ్డు రవాణా, రహదారుల శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ గతంలో పూర్తిగా ఇథనాల్‌తో నడిచే కార్ల ద్వారా ఇంధన వ్యయాన్ని లీటరుకు సుమారు రూ.25 స్థాయికి సమానంగా తగ్గించవచ్చని పేర్కొన్నారు. ఇది ఆయన వెల్లడించిన అంచనా మాత్రమే; వాస్తవ ఖర్చు ఇంధన ధరలు, వాహన సామర్థ్యం, వినియోగ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఇదిలా ఉండగా, E25 ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని లక్ష్యంగా తీసుకుంటే 2030–31 ఆర్థిక సంవత్సరం నాటికి భారతదేశంలో ఇథనాల్ డిమాండ్ ప్రాథమిక అంచనాలో 17.9 బిలియన్ లీటర్లకు చేరవచ్చని బ్రిక్‌వర్క్ రేటింగ్స్ విశ్లేషణ పేర్కొంది. ప్రస్తుతం దేశంలో 18.25 బిలియన్ లీటర్ల ఇథనాల్ ఉత్పత్తి స్వేదన సామర్థ్యం ఉందని, ప్రాథమిక అంచనా ప్రకారం పెరిగే డిమాండ్‌ను తీర్చేందుకు ఇది సరిపోవచ్చని తెలిపింది.
E20 మిశ్రమం కొనసాగితే ప్రతికూల అంచనా పరిస్థితిలో ఇథనాల్ డిమాండ్ 14.3 బిలియన్ లీటర్లుగా ఉండవచ్చని, దీనివల్ల ప్రస్తుత ఉత్పత్తి సామర్థ్యంలో సుమారు 78 శాతం వినియోగం ఉంటుందని విశ్లేషణ అంచనా వేసింది.
Also Read- రక్షణ రంగంలో భారీ కొనుగోళ్లకు ఆమోదం.. రూ.2.12 లక్షల కోట్ల ప్రతిపాదనలకు డీఏసీ గ్రీన్ సిగ్నల్
ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వైపు అడుగులు
E100 ఇంధనానికి సంబంధించిన నిబంధనలను ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా ఫ్లెక్స్‌ ఫ్యూయల్ వాహనాల వినియోగానికి నియంత్రణ పరమైన స్పష్టత లభిస్తుంది. అయితే, ఈ మార్పు వల్ల అన్ని పెట్రోల్ వాహనాల్లోనూ E100ను ఉపయోగించవచ్చని అర్థం కాదు. తయారీదారులు ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన వాహనాల్లో మాత్రమే ఈ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించాలి.
దేశీయ ఇథనాల్ ఉత్పత్తి, వాహన సాంకేతికత, ఇంధన పంపిణీ వ్యవస్థల అభివృద్ధి సమన్వయంతో సాగితే ప్రత్యామ్నాయ ఇంధనాల వినియోగం విస్తరించే అవకాశం ఉంది.